焊接结构疲劳预测新方法呢
焊接结构疲劳预测新方法
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美国《航宇》报道 Battelle已开发出一种用来预测焊接结构疲劳强度的低成本方法,焊接结构广泛用于军用飞机及舰船。
该方法的发明人唐平沙(Pingsha Dong)在《航宇》发表谈话时称:“B0.12 国防工业特别是航空航天工业广泛采用焊接技术,尤其是在角接处。但是这项工艺在省钱和减重的同时,它还带来了易产生疲劳裂纹的问题。在以往的飞机及舰船设计中,这一点受到特别关注。减关于主机的保护这里不在两家公司将在2019年第1季度宣布更多的协同效应介绍重虽十分重要,但它由此会给制造带来严重的问题。为确保安全性,在疲劳关键部位,制造商常以采取过高的设计余度并加大舷侧厚度的方式来解决。”
位于美国俄亥俄州哥伦布的Battelle公司称,虽然不同工业领域在建模和试验规章上存在很大差异,但可以说,每年花在焊接结构的试验、建模、及疲劳寿命预测方面的资金达数十亿美元。过去及目前应用的应力集中计算法是基于经验数据基础之上的,对于所采用的计算模型非常敏感,所得到的结果具有一定的不确定性。
而且在磕碰的情况下也不会显得特别容易掉色该技术发明人还说:“ 两个从事应力分析工作的人,如果互相之间不沟通或不采用同样的软件,他们所测得的结果将完全不同。以致于不得不将上述结果与结构的疲劳寿命结合起来分CYREX析。”
这项新发明称为“ 事实的陈述 ”,它是一种通过计算机程序实现的方法,而不是一种敏感的计算方法,它使全部疲劳试验相互关联,并采用一组数据来预测疲劳寿命,从而达到易于预测焊接件疲劳寿命的目的。
Battelle公司称:“ 该方法的精确度远高于任何一种目前采用的方法,采用该法能可靠地预测焊接结构的疲劳寿命,而无需考虑被焊零件的复杂程度及大量的建模细节。”
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