泉州洛阳桥边30多株红树遭砍文管所称只是清理杂草-【新闻】
闽南网1月6日讯 泉州洛阳古桥边,成片的红树林,是泉州湾河口湿地自然保护区的核心区域之一。昨日,有居民发现,这片红树林被人为砍去了一部分。
洛阳古桥边,红树林明显缺失了一块,滩涂上还留着半截的根
海都记者从洛江森林公安了解到,此次红树林遭砍,系泉州市文物保护管理所所为,目的是为保护古桥景观及桥体安全。
不过,被指砍树的泉州市文物保护管理所相关负责人称,他们并未破坏红树林,只是清理桥体周边的杂草而已,清理工作都在洛阳桥保护区内,他们只是做本职的保护工作。
洛江森林公安表示,将继续调查此事,依法进行处理。
元旦期间红树木遭砍伐
“洛阳古桥旁的红树林,不知为何被砍去了好几株”,昨日下午,常在洛阳古桥边散步的市民吴先生,拨打海都热线通95060报料。他说,古桥靠近洛江区一侧的桥头附近,有不少红树被砍,他问了桥南社区的居民,得知红树被砍于元旦期间,还是相关政府部门请社区居民帮忙砍的。“这些树有10多年树龄了,好好的,为什么要砍掉?”吴先生非常不解。
昨日下午5时退潮后,海都记者来到洛阳古桥。在靠近桥南社区的桥头西侧,可见红树林明显缺失了一块,滩涂上还留着半截的根。
83岁的桥南社区居民刘先生证实说,元旦期间,确实有人在砍红树林,听说目的是为了保护洛阳古桥。可他无法理解,这二者之间有什么关系。他说,桥边的红树林,早在上世纪六七十年代就有了,也没见红树对古桥有什么不好的影响,反倒是这些年,政府宣传要保护红树林,周边的农民都不敢擅自碰滩涂上的林木。
上一页12下一页显示全文 点击进入闽南网论坛>>森林公安:
文管所为保护古桥 将30多株红树破坏
昨日,洛江森林公安黄教导员告诉海都记者,1月2日,他们接到护林员的消息,得知红树林遭到砍伐,马上跟进调查。调查发现,在桥南社区一侧的红树林,约有30多株红树遭砍。
此后,他们了解到,砍树乃洛阳古桥的业主单位,泉州市文物保护管理所所为,便找到该所负责人,责令其停止破坏行为。但是目前,文管所方面因各种原因,还未配合做笔录,公安初步了解的情况是,文管所砍树的理由是为保护洛阳古桥。
黄教导员认为,不管出于什么目的,如要砍伐红树林,都应该走正常的程序,该审批的要审批。这样擅自砍树,方式“比较粗暴”。洛江森林公安将继续调查此事,依法进行处理。
泉州湾河口湿地自然保护区管理处纪剑锋主任也知晓此事,他表示,希望有关部门可以转变思维,红树林并不是不好的东西,相反,它们有着防风消浪、固岸护堤等功能。文管所就这样随意把树砍了,行为欠妥,红树林是否会影响洛阳桥景观甚至威胁桥体安全,也有待商榷和论证。
市文管所:
只是清理杂草,红树林影响洛阳古桥安全
“只是清理桥边的杂草垃圾”,泉州市文管所吴艺娟主任昨日接受海都记者采访时,否认砍伐了红树林。
吴主任说,洛阳桥作为一座千年古桥,是国家重点文物保护单位,也是泉州市海丝申遗的重要考察点之一,其重要性不言而喻。而桥体周边红树林的泛滥,已经给古桥的历史风貌和自然景观造成负面影响。一是红树不断向桥体蔓延,淤泥越涨越高,已经到了桥墩位置,按照这个趋势,洛阳桥恐怕将从“水上桥”变为“陆上桥”;二是退潮后,大量的塑料袋、树枝树梗等垃圾滞留在桥边,林业主管部门又没有进行有效整治和管理,破坏了景观。
吴主任说,红树林的生长,对洛阳古桥的安全也有影响。一大片的红树林,树根会蔓延到桥体,破坏结构。蔡襄像附近的红树林,也很靠近桥体,今后也打算进行清理。
她介绍,洛阳古桥的保护区,除了桥梁主体外,东至洛阳石任村,西至洛阳桥桥闸,整个区域都包括在内。“保护古桥周边的环境,是我们的工作职责”,“他们来种树,又有经过我们文物主管部门的同意吗?”(海都记者 陈邵珣 吕波 文/图)
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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。
惠安站明日投入运营
4日至春节前 两趟动车经停
福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。
石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。
那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。
上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。
市区到惠安站 可乘K702路公交
交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。
惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。
从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)
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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。
18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)
泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。
根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)
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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。
有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)
车祸现场图
事故现场图
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