当2012年钢市年终总结钢铁五大关键点

2012年钢市年终总结：钢铁五大关键点

2012年钢铁行业遭遇十年一遇的严冬。缺少鲜花和掌声，充满心酸与无助。一系列问题都在考验着这个传统的行业，钢铁行业正经历着历史上罕见的严峻形势。更加遗憾的是，这种困境仍然没有解决的良方，钢铁行业仍在倔强地沿着旧路挣扎。年终的钢价小翘尾，或许能够给我们带来一丝来年的希冀。

带着这种希冀与期望，我们一起盘点钢铁行业的2012年。

【过剩】产能严重过剩，粗钢日均产量创历史新高

产能过剩一直是钢铁行业的老问题，但老问题在2012年并没有得到解决，相反增长却更加肆无忌惮。2012年以来，我国钢铁产能释放一直保持在高位。我国粗钢生产能力由2007年年末的6.1亿吨上升到2011年年末的8.6亿吨，4年增加2.5亿吨，2012年已超过9亿吨。

今年前三季度我国粗钢累计产量为54234万吨，同比增长1.7%。前三季度我国平均粗钢日产水平达197.94万吨，其中只有8月份粗钢日均产量在190万吨以下，4月、6月的粗钢日均产量均超过200万吨，4月份粗钢日均产量以201.9万吨创下历史新高。

在这种形势下，今年钢铁工业固定资产投资仍在高位。1~10月份，钢铁工业固定资产投资额累计4142.7亿元，同比增长3.9%。尽管增速明显下降，但投资额仍超过2011年全年3860.5亿元的水平，产能过剩进一步加剧。根据粗略统计，目前宝钢、武钢、鞍钢HC 性能薄膜对包装需要高压缓冲和保护的轻量化产品来讲是1项更好的选择、首钢仍有将近3000万吨的钢铁产能在建设中。

【低迷】需求持续低迷，粗钢消费增量十年最小

受国际经济增速回落以及我国经济结构调整影响，我国GDP自2010年第一季度创下11.9%的增速之后，便进入了以经济增速放缓为特征的类衰退周期。

经济增速的放缓也直接导致了钢铁行业的需求全年一直处于低迷状态。在此背景下，今年建筑业和工业表现均不理想，处于集体“哑火”状态。除汽车增速有所上升外，其余前10个月累计增速均明显下滑，直接抑制用钢需求。

根据这种用钢需求测算，粗钢消费增量近十年来增幅最小。以前10个月平均日粗钢表观消费量185.6万吨的水平测算，2012年全年粗钢表观消费量为6.79亿吨，同比增长1.8%左右。

钢铁行业PMI指数更加能佐证这种低迷。钢铁PMI自2011年第四季度以来，除2011年12月和2012年4月、10月高于50%以外，其余月份均低于50%的荣枯线。其中8月份更是低至33.9%，创下近45个月来的新低。

【大跌】钢价大幅下跌，一夜回到18年前

2012年，钢材价格在盘整半年之久后直线下挫，久盘必跌的规律再次应验。如果扣除今年春节后一个多月的小幅上涨阶段，国内钢价从去年8月下旬到今年9月上旬整整一年均处于大幅下跌走势，各主要钢材品种价格累计跌幅达到1500元/吨，9月以来出现一波超跌反弹行情。全年跌多涨少，主要品种均价同比降幅达10%~15%。

从主要品种来看，螺纹钢均价与热卷相当，全年长材略偏强。细分品种来看，螺纹、焊管 热轧、涂镀 冷轧 中板。无论公司在全球30个地方生产注射器、针头、静脉导管、手术器械和1些类似的产品是从价格还是产量都可佐证。

根据相关机构的统计，今年1~10月份，钢材价格跌至接近1994年的水平。其中板材价格在8月份更是跌破1994年的水平。钢铁行业辛苦的18年“一夜回到解放前”。

【亏损】钢铁企业亏损，再次席卷首先全行业

中国钢铁行业在今年的前10个月中，经营亏损月份达到了6个月，刚好占60%。仅3、4、5、10月有1%不到的微利，累计亏损34亿元。1~2月份80家重点大中型钢铁企业亏损28.7亿元汽车行业对汽车表面的功能性和质量要求高于任何行业；3月份实现扭亏；3、4、5月重点大中型钢铁企业利润总额分别为20.84亿元、17.9亿元和14.03亿元。6月份重回亏损，6月当月亏损1.18亿元，7月当月亏损19亿元，而8月份当月亏损更是达到41.96亿元，销售利润率为-1.5%。且前3个季度上市企业中，前十大亏损企业中，钢铁企业达6个。由此测算，钢铁行业实际亏损额远大于公布数据。

钢铁行业的全年亏损已成定局，而且钢铁行业已经由前一阶段的钢铁生产主业亏损变为行业亏损。这是进入21世纪以来第一次全行业亏损。

2012年重点大中型企业钢材库存始终保持在1000万吨以上的高位，8月中旬达到创新高的1248.60万吨。10月上旬末，重点企业钢材库存1077万吨，旬环比增加1.5%，较年初增加25.7%。

【洗牌】钢贸企业洗牌，曾经的预言今年兑现

2012年，钢材流通领域最大变化莫过于钢贸商信贷危机的暴发。即重复质押及虚假仓单等行业潜规则暴露，部分甚至是赤裸裸的金融诈骗，钢贸商因此遭遇信贷危机，众多企业因此身陷金融纠纷。长三角地区是重灾区，上海尤其突出。“狼来了”的警告在今年终于兑现，钢贸企业今年出现了大洗牌，资金链断裂、跑路事件不断出现，目前全国已约有1/3的钢贸商退出了钢铁贸易行业。

今年下半年涉及银行与钢贸商、担保公司等的金融借贷案件明显增加，钢贸商传统的联保互保、质押的融资模式已经失效，银行对钢贸企业普遍限贷，钢贸资金处于空前紧张的状况。而受制于资金紧张，钢贸商作为库存的蓄水池功能丧失，越来越多的钢贸商在降低库存。即使是价格上涨也大多采取厂提、直发的形式来消化钢厂协议资源，极大程度降低了流通市场的库存水平，降低了整体市场的活跃程度，也加大了钢铁企业的库存与资金压力。